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技術士第一次試験　試験問題の正答（日本技術士会）
https://www.engineer.or.jp/c_topics/004/004106.html

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ヤマさんの
×派の方の意見は
専門家は必要に応じてなので
必ずしも専門家に分析させる必要はない
ということですので、「言い換えれば」誰にさせても良いということですね。
アルバイトに分析させても
3日だけの派遣社員にさせても
職場体験に来た中学生にさせても
良いという事になりますよね。

に対しての×派の意見を聞いてみたいです。

むらさんって方帰ってこないかな？笑

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私も全員正解で良いと思います。
そもそも問題が適切ではなかったとして

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この問題の出題は微妙な内容かと感じてます。
書き込みしている皆さんは思うところがあるかと思いますが、
冷静に考えても『専門家による指導』が良いに決まってますし、
この問題としては正答なしとして、全員正解扱いで良いかと
感じますね。

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×派の意見も確認しました。

さすがに、訂正は入るのではないかなと思いますが、
入らなかった場合の解答が
専門家に分析させる必要がないから×
だったらもう運転免許証試験レベルの屁理屈さだったと諦めます。
と同時に技術士会にはびっくりします。

極端な例にはなりますが、
石油工場で導入したと考えた場合
研究所等から転職してきた甲種危険物取扱者資格保持者と
アルバイト
どっちが危険の度合い明確にできるかというところですよね。

また、
×派の方の意見は
専門家は必要に応じてなので
必ずしも専門家に分析させる必要はない
ということですので、「言い換えれば」誰にさせても良いということですね。
アルバイトに分析させても
3日だけの派遣社員にさせても
職場体験に来た中学生にさせても
良いという事になりますよね。

そんな会社聞いたことないですけど、極端なこと言えば、こうなります。

すごいですね技術士会

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結局のところ答えの根拠が問題なんでしょうね。

適性10や11にも色々な意見はでましたが、どちらも答えが要領やガイドブック的なものに載っているので答えが明確になっていて納得できます。

しかし、15だけ何かに載っているわけではなく受け取り方で変わる答えにしているとこがなんとも

技術士会は問題を確認したのか疑問です。

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お前何様やねん！
お前がこの問題の正答を決めるな！

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運転免許証のような問題を作ったということですか。
仮にそうだとしても、納得できませんね。
このような試験ですることではないと思います。

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自動車運転免許試験の問題も解答見ても納得できない意地が悪い問題が多いからどうだろ

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これ民間試験ではなく国家試験ですからね。
なぞなぞ出して品位を保持(笑)

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しかも厚生労働省は専門家の利用が望ましいとは言ってますからね。

訂正入るだろうなとは客観的に見ていますが、入らなかったらビックリです。
それこそ信用失墜行為かと

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